Con sus grandes invenciones y sus innumerables éxitos, Peugeot ha escrito algunas de las mejores páginas de la historia del automóvil. La aventura Peugeot continúa con los nuevos desafíos del siglo XXI.
1810
COMIENZO DE LA AVENTURA INDUSTRIAL DE PEUGEOT
La empresa familiar fue fundada en 1810 por Jean-Frédéric y Jean-Pierre II PEUGEOT, durante la transformación en acería del molino hidráulico familiar situado en el lugar llamado Sous-Cratet, en el municipio de Hérimoncourt (Doubs). Diferentes ramas de la familia emprenden producciones muy diversificadas, pero todas basadas en el acero (herramientas, muelles, ballenas de paraguas, armaduras de corsés, molinos de café, piezas de relojería, bicicletas, etc.).
1889
PRESENTACIÓN DEL TRICICLO DE VAPOR
En la Exposición Universal de París, Armand Peugeot presentó el primer automóvil PEUGEOT: un triciclo de vapor (no comercializado), realizado con el ingeniero Léon Serpollet.
1948
LANZAMIENTO 203: PRIMER COCHE MONOCASCO
El 203 fue el primer coche producido en la posguerra. Fue también el primer modelo monocasco con un motor de culatas hemisféricas y válvulas en V, y el primer Peugeot del que se produjeron más de medio millón de ejemplares.
LANZAMIENTO 404
El 404 fue diseñado por Pininfarina. Sus líneas angulosas y el incremento de las superficies acristaladas aportan un aire moderno y elegante que rompe con los modelos de los años cincuenta.
En 1961, el 404 se equipó con el primer motor de inyección directa.
1968
LANZAMIENTO 504: ESTILO Y EQUIPAMIENTO RADICALMENTE NUEVOS
El 504 presenta la trayectoria más prolongada de todos los modelos Peugeot (3 700 000 ejemplares puestos en circulación hasta 2006). Pensado para una clientela burguesa, se convirtió también en el rey de las pistas africanas y sudamericanas gracias a su resistencia.
1972
LANZAMIENTO 104: LA BERLINA MÁS CORTA DEL MUNDO
El slogan, «Todo Peugeot en 3,58 m», recuerda que era la berlina de cuatro puertas más pequeña del mundo.
1979
LANZAMIENTO 604: PRIMERA BERLINA PEUGEOT DE 6 CILINDROS DESDE EL 601
Por su estilo y refinamiento, el 604 fue adoptado por las más altas instancias gubernamentales europeas. El primer motor turbodiésel comercializado en Europa se montó en el 604.
1983
LANZAMIENTO 205: «CONTIGO AL FIN DEL MUNDO»
Un éxito providencial para Peugeot. Fue doble campeón del mundo de rallies y ganó dos París-Dakar. Fue el coche más vendido en Francia y el vehículo francés más exportado.
1987
LANZAMIENTO 405
Por 2ª vez en su historia, Peugeot ganó el trofeo de Coche Europeo del Año con 405, su nueva familia, en 1988.
1997
LANZAMIENTO 406 COUPÉ DISEÑADO POR PININFARINA
Su línea intemporal lo ha convertido en objeto de colección. Fue el primer coupé disponible con motorización diésel (2001).
1998
LANZAMIENTO 206, CON 7 326 029 UNIDADES PRODUCIDAS
El 206 fue tricampeón del mundo de rallies. Su versión CC (2000) relanzó la moda de los «coupés transformables», iniciada por PEUGEOT en 1934.
2016
LANZAMIENTO 3008
El nuevo PEUGEOT 3008, aclamado por su estilo, diseño interior y prestaciones, fue elegido como Coche del año 2017 por un jurado compuesto por 58 periodistas europeos.
Es el primer SUV galardonado desde la creación del trofeo en 1964, y el quinto vehículo PEUGEOT elegido como Coche del año después del 308 en 2014, el 307 en 2002, el 405 en 1988 y el 504 en 1969.
2019
El PEUGEOT PARTNER fue elegido Internacional Van Of The Year 2019. El PEUGEOT Partner es el quinto PEUGEOT Van of The Year desde que se creó el trofeo en 1992.
Dos importantes innovaciones llamaron la atención: el indicador de sobrecarga para una carga segura y la visión trasera envolvente que proporciona visión de los ángulos muertos.
El PEUGEOT PARTNER destaca por la adopción exclusiva y mundial de este segmento del PEUGEOT i-Cockpit, ofreciendo una nueva experiencia de conducción para una mayor eficiencia.
El Premio Internacional Van of The Year se lanzó en 1992. El jurado reúne a 25 periodistas y editores de revistas independientes especializadas en vehículos comerciales ligeros.
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2020
El PEUGEOT 208 fue nombrado Coche del Año 2020 por 60 periodistas expertos en automoción de 23 países europeos. El jurado elogió su gama de motores, que ofrecían a los clientes la libertad de elegir entre eléctricos, gasolina y diésel. El jurado también valoró el diseño audaz y la tecnología del PEUGEOT 208, el sexto PEUGEOT en ser nombrado Coche del Año.
Con seis títulos, PEUGEOT fue una de las tres primeras marcas con más premios Coche del Año. Este prestigioso galardón se suma a los otros doce galardones internacionales que ya ha recibido el PEUGEOT 208.
El Nuevo 308, que lleva el nuevo logotipo de la marca, seduce por su diseño nítido y sensual, su avanzada tecnología y su eficiencia.
Su gama de motores, incluidos dos híbridos enchufables (180 o 225 CV), brinda a los clientes la posibilidad de elegir entre motores eléctricos y de combustión térmica.
