Marzo, 2025
4 minutos de lectura
Entrevista: Malthe Jakobsen,
¡el nuevo talento del Team Peugeot TotalEnergies en el WEC!
La temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC) promete ser apasionante para el Team Peugeot TotalEnergies, con la llegada de un nuevo piloto oficial: Malthe Jakobsen. Este piloto danés de 21 años lleva varios años escalando posiciones dentro del equipo y ahora está listo para afrontar el reto definitivo en la categoría Hypercar. Conoce a una estrella emergente.
Entrevista: Malthe Jakobsen,
¡el nuevo talento del Team Peugeot TotalEnergies en el WEC!
La temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC) promete ser apasionante para el Team Peugeot TotalEnergies, con la llegada de un nuevo piloto oficial: Malthe Jakobsen. Este piloto danés de 21 años lleva varios años escalando posiciones dentro del equipo y ahora está listo para afrontar el reto definitivo en la categoría Hypercar. Conoce a una estrella emergente.
UNA INTEGRACIÓN GRADUAL
Aunque Malthe Jakobsen acaba de ser anunciado oficialmente como piloto a tiempo completo, su andadura en el Team Peugeot TotalEnergies empezó mucho antes. "Conocí el equipo a finales de 2022 como debutante durante un test en Bahréin. Luego, en 2023, me uní como piloto junior antes de convertirme en piloto reserva el año pasado. Mi integración ha sido progresiva, lo que me permite sentirme completamente a gusto en este nuevo entorno", explica a Peugeot Magazine. ¿Siente alguna diferencia ahora que es piloto oficial? "Todavía no, pero creo que todo se sentirá más real durante la primera carrera en Doha, el 28 de febrero. Por suerte, estoy bien preparado y rodeado de gente dispuesta a apoyarme".
UNA INTEGRACIÓN GRADUAL
Aunque Malthe Jakobsen acaba de ser anunciado oficialmente como piloto a tiempo completo, su andadura en el Team Peugeot TotalEnergies empezó mucho antes. "Conocí el equipo a finales de 2022 como debutante durante un test en Bahréin. Luego, en 2023, me uní como piloto junior antes de convertirme en piloto reserva el año pasado. Mi integración ha sido progresiva, lo que me permite sentirme completamente a gusto en este nuevo entorno", explica a Peugeot Magazine. ¿Siente alguna diferencia ahora que es piloto oficial? "Todavía no, pero creo que todo se sentirá más real durante la primera carrera en Doha, el 28 de febrero. Por suerte, estoy bien preparado y rodeado de gente dispuesta a apoyarme".
DESCUBRIENDO EL 9X8
Malthe Jakobsen ya ha tenido la oportunidad de conducir el Peugeot 9X8, y no oculta su entusiasmo. "Pasar de LMP3 a Hypercar ha sido un gran paso. Hay mucha más tecnología y el número de ingenieros que trabajan en el programa es increíble. Adaptarme ha sido un reto, pero ahora me siento totalmente preparado". Uno de los mayores cambios es la incorporación del motor eléctrico delantero, que dota al coche de tracción a las cuatro ruedas. Esto lo hace más complejo, con muchos ajustes diferentes en función de las condiciones de la pista, los niveles de combustible y otros parámetros. Un piloto tiene que sabérselo todo de memoria, como si estudiara un libro de texto".
DESCUBRIENDO EL 9X8
Malthe Jakobsen ya ha tenido la oportunidad de conducir el Peugeot 9X8, y no oculta su entusiasmo. "Pasar de LMP3 a Hypercar ha sido un gran paso. Hay mucha más tecnología y el número de ingenieros que trabajan en el programa es increíble. Adaptarme ha sido un reto, pero ahora me siento totalmente preparado". Uno de los mayores cambios es la incorporación del motor eléctrico delantero, que dota al coche de tracción a las cuatro ruedas. Esto lo hace más complejo, con muchos ajustes diferentes en función de las condiciones de la pista, los niveles de combustible y otros parámetros. Un piloto tiene que sabérselo todo de memoria, como si estudiara un libro de texto".
UN OBJETIVO CLARO: BRILLAR EN EL HYPERCAR
Unirse a la máxima categoría de las carreras de resistencia es un gran logro para el joven piloto danés, que pasó cinco temporadas en las European Le Mans Series. Pero sabe que el reto que tiene por delante es inmenso. "La categoría Hypercar es extremadamente competitiva, con equipos punteros y pilotos de talla mundial. Mi objetivo es demostrar que puedo luchar a este nivel y quedarme aquí muchos años". "Entre todas las carreras del calendario, hay una que destaca: "Las 24 Horas de Le Mans. Es la carrera que todo el mundo espera y para la que se prepara durante todo el año. Correr allí en la máxima categoría con una marca francesa legendaria como Peugeot es un gran honor".
UN OBJETIVO CLARO: BRILLAR EN EL HYPERCAR
Unirse a la máxima categoría de las carreras de resistencia es un gran logro para el joven piloto danés, que pasó cinco temporadas en las European Le Mans Series. Pero sabe que el reto que tiene por delante es inmenso. "La categoría Hypercar es extremadamente competitiva, con equipos punteros y pilotos de talla mundial. Mi objetivo es demostrar que puedo luchar a este nivel y quedarme aquí muchos años". "Entre todas las carreras del calendario, hay una que destaca: "Las 24 Horas de Le Mans. Es la carrera que todo el mundo espera y para la que se prepara durante todo el año. Correr allí en la máxima categoría con una marca francesa legendaria como Peugeot es un gran honor".
INSPIRACIÓN Y FILOSOFÍA
Cuando se le pregunta qué piloto le ha inspirado más, Malthe Jakobsen no duda ni un segundo en mencionar a Tom Kristensen, su compatriota danés y nueve veces ganador de Le Mans. "Tuvo una gran influencia en el automovilismo danés. De niño, veía sus carreras, y me hicieron querer dedicarme a las carreras de resistencia". Hablando de infancia, si Malthe pudiera dar un consejo a su yo más joven que acaba de empezar en el karting, ¿cuál sería? "Mantente fiel a ti mismo y no cedas a la presión. Cada paso es un reto, pero no debes cambiar lo que eres. Ser humilde y trabajador siempre da sus frutos al final".
INSPIRACIÓN Y FILOSOFÍA
Cuando se le pregunta qué piloto le ha inspirado más, Malthe Jakobsen no duda ni un segundo en mencionar a Tom Kristensen, su compatriota danés y nueve veces ganador de Le Mans. "Tuvo una gran influencia en el automovilismo danés. De niño, veía sus carreras, y me hicieron querer dedicarme a las carreras de resistencia". Hablando de infancia, si Malthe pudiera dar un consejo a su yo más joven que acaba de empezar en el karting, ¿cuál sería? "Mantente fiel a ti mismo y no cedas a la presión. Cada paso es un reto, pero no debes cambiar lo que eres. Ser humilde y trabajador siempre da sus frutos al final".
ENTRE DISCIPLINA Y PASIÓN
Cuando no compite, Malthe Jakobsen pasa tiempo con sus seres queridos y disfruta de otras pasiones. "Me encanta el balonmano, que es muy popular en Dinamarca. Cuando era más joven, me pasaba los fines de semana jugando con amigos en pabellones deportivos". Hoy en día, su rutina diaria está marcada por el entrenamiento y la preparación física, esenciales para rendir al más alto nivel. ¿Cuáles son sus esperanzas para 2025? "Una gran temporada del WEC y, sobre todo, una gran carrera en Le Mans. Ese es nuestro objetivo final". Malthe Jakobsen está listo para escribir un nuevo capítulo en la historia de las carreras de resistencia del Team Peugeot TotalEnergies. ¡Nos vemos en la pista!
ENTRE DISCIPLINA Y PASIÓN
Cuando no compite, Malthe Jakobsen pasa tiempo con sus seres queridos y disfruta de otras pasiones. "Me encanta el balonmano, que es muy popular en Dinamarca. Cuando era más joven, me pasaba los fines de semana jugando con amigos en pabellones deportivos". Hoy en día, su rutina diaria está marcada por el entrenamiento y la preparación física, esenciales para rendir al más alto nivel. ¿Cuáles son sus esperanzas para 2025? "Una gran temporada del WEC y, sobre todo, una gran carrera en Le Mans. Ese es nuestro objetivo final". Malthe Jakobsen está listo para escribir un nuevo capítulo en la historia de las carreras de resistencia del Team Peugeot TotalEnergies. ¡Nos vemos en la pista!
MALTHE JAKOBSEN EN 6 MOMENTOS CLAVE
- Octubre de 2003: Nacido el 29
- 2006: Se sube por primera vez a un kart a la edad de 3 años
- Junio de 2010: Primera visita a Le Mans como espectador con su padre, eligiendo un modelo de Peugeot como su coche en miniatura favorito
- Diciembre de 2023: se gradúa como Técnico Industrial
- Julio de 2024: fichaje oficial como piloto a tiempo completo del Team Peugeot TotalEnergies para la temporada 2025.
- Enero de 2025: se muda a su primer apartamento.
MALTHE JAKOBSEN EN 6 MOMENTOS CLAVE
- Octubre de 2003: Nacido el 29
- 2006: Se sube por primera vez a un kart a la edad de 3 años
- Junio de 2010: Primera visita a Le Mans como espectador con su padre, eligiendo un modelo de Peugeot como su coche en miniatura favorito
- Diciembre de 2023: se gradúa como Técnico Industrial
- Julio de 2024: fichaje oficial como piloto a tiempo completo del Team Peugeot TotalEnergies para la temporada 2025.
- Enero de 2025: se muda a su primer apartamento.
ETIQUETAS:
Peugeot & Moi,
Expérience de conduite